Cara menangani sisihan tali pinggang penghantar

Pengenalan sebab

Penjajaran tali pinggang adalah salah satu kesalahan yang paling biasa apabila penghantar tali pinggang sedang berjalan. Terdapat banyak sebab untuk sisihan, sebab utama adalah ketepatan pemasangan yang rendah dan penyelenggaraan harian yang lemah. Semasa proses pemasangan, penggelek kepala dan ekor dan pemalas tengah hendaklah berada pada garis tengah yang sama sebanyak mungkin, dan ia harus selari antara satu sama lain untuk memastikan tali pinggang penghantar tidak menyimpang atau kurang menyimpang. Selain itu, sambungan tali hendaklah betul dan lilitan hendaklah sama pada kedua-dua belah.

Pendekatan

Semasa penggunaan, jika penyelewengan berlaku, pemeriksaan berikut perlu dibuat untuk menentukan punca dan membuat pelarasan. Bahagian dan kaedah rawatan yang sering diperiksa untuk sisihan tali pinggang penghantar ialah:

(1) Periksa ketidakjajaran antara garis tengah sisi pemalas dan garis tengah membujur penghantar tali pinggang. Jika nilai salah jajaran melebihi 3mm, ia hendaklah dilaraskan menggunakan lubang pelekap yang panjang pada kedua-dua belah set pemalas. Kaedah khusus ialah sebelah mana tali pinggang penghantar yang berat sebelah, sebelah mana kumpulan pemalas bergerak ke hadapan mengikut arah tali pinggang penghantar, atau sebelah satu lagi bergerak ke belakang.

(2) Periksa nilai sisihan kedua-dua satah tempat duduk galas pelekap rangka kepala dan ekor. Jika sisihan kedua-dua satah lebih besar daripada 1mm, kedua-dua satah hendaklah dilaraskan dalam satah yang sama. Kaedah pelarasan kepala dram ialah: jika tali pinggang penghantar menyimpang ke sebelah kanan dram, kerusi galas di sebelah kanan dram hendaklah bergerak ke hadapan atau kerusi galas kiri hendaklah bergerak ke belakang; jika tali pinggang penghantar menyimpang ke sebelah kiri dram, perumahan galas di sebelah kiri dram harus bergerak ke hadapan atau perumahan galas kanan ke belakang. Kaedah pelarasan penggelek ekor adalah bertentangan dengan penggelek kepala.

(3) Periksa kedudukan bahan pada tali pinggang penghantar. Bahan tidak berpusat pada keratan rentas tali pinggang penghantar, yang akan menyebabkan tali pinggang penghantar menyimpang.

Jika bahan itu condong ke kanan, tali pinggang itu condong ke kiri dan begitu juga sebaliknya. Apabila menggunakan, bahan hendaklah dipusatkan sebanyak mungkin. Untuk mengurangkan atau mengelakkan sisihan tali pinggang penghantar tersebut, penyekat boleh ditambah untuk menukar arah dan kedudukan bahan.

penyahpepijatan

Tali pinggang penghantar adalah peralatan utama sistem penghantar, dan operasinya yang selamat dan stabil secara langsung mempengaruhi operasi pengeluaran. Sisihan tali pinggang penghantar adalah kesalahan paling biasa bagi penghantar tali pinggang, dan rawatannya yang tepat pada masanya dan tepat adalah jaminan operasinya yang selamat dan stabil. Terdapat banyak fenomena dan sebab penyelewengan, dan kaedah pelarasan yang berbeza mesti diguna pakai mengikut fenomena penyelewengan yang berbeza dan sebab untuk menyelesaikan masalah dengan berkesan. Artikel ini adalah berdasarkan amalan lapangan selama bertahun-tahun, dari perspektif pengguna, menggunakan prinsip mekanik untuk menganalisis dan menerangkan punca dan kaedah rawatan kegagalan tersebut.

1. Paksi gendang pemacu kepala atau gendang pengubah hala ekor tidak berserenjang dengan garis tengah penghantar, menyebabkan tali pinggang penghantar menyimpang di gendang kepala atau gendang pengubah ekor. Apabila dram terpesong, keketatan tali pinggang penghantar pada kedua-dua belah dram adalah tidak konsisten, dan daya tarikan Fq sepanjang arah lebar juga tidak konsisten, iaitu aliran meningkat atau menurun, yang akan menambah daya bergerak Fy dalam arah menurun ke tali pinggang penghantar. , menyebabkan tali pinggang penghantar menyimpang ke bahagian yang longgar, iaitu, apa yang dipanggil "berlari longgar tetapi tidak berjalan ketat". Kaedah pelarasan adalah seperti berikut: untuk drum kepala, jika tali pinggang penghantar menyimpang ke sebelah kanan dram, kerusi galas kanan harus bergerak ke hadapan, dan tali pinggang penghantar menyimpang ke sebelah kiri dram, kemudian galas kiri kerusi harus bergerak ke hadapan. Bergerak, pada masa yang sama, kerusi galas kiri atau kerusi galas kanan juga boleh digerakkan ke belakang. Kaedah pelarasan penggelek ekor adalah bertentangan dengan penggelek kepala. Selepas pelarasan berulang sehingga tali pinggang penghantar dilaraskan ke kedudukan ideal. Adalah lebih baik untuk memasang lokasi sebenar pemacu atau dram pengalihan sebelum melaraskannya.

2. Diameter permukaan luar dram adalah berbeza kerana kesilapan pemprosesan, bahan melekat atau haus tidak sekata, dan tali pinggang penghantar akan menyimpang ke sisi dengan diameter yang lebih besar. Inilah yang dipanggil "lari besar dan bukan lari kecil". Keadaan dayanya: daya tarikan Fq tali pinggang penghantar menjana daya komponen bergerak Fy ke sisi diameter yang lebih besar, dan tali pinggang penghantar diimbangi di bawah tindakan daya komponen Fy. Dalam kes ini, penyelesaiannya adalah untuk membersihkan bahan melekit pada permukaan dram, dan ralat pemprosesan dan haus yang tidak sekata harus diganti dan diproses semula.

3. Kedudukan bahan pada titik pemindahan tidak betul, menyebabkan tali pinggang penghantar terpesong. Kedudukan bahan pada titik pemindahan mempunyai pengaruh yang besar pada sisihan tali pinggang penghantar, terutamanya apabila penghantar atas dan penghantar ini diunjurkan pada satah mendatar. Kesannya lebih besar apabila menegak. Secara amnya, ketinggian relatif penghantar tali pinggang atas dan bawah pada titik pemindahan perlu dipertimbangkan. Semakin rendah ketinggian relatif, semakin besar komponen halaju mendatar bahan, semakin besar daya hentaman sisi Fc pada tali pinggang bawah, dan bahan juga sukar untuk dipusatkan. Untuk memesongkan bahan pada keratan rentas tali pinggang penghantar, komponen mendatar Fy daya hentaman Fc akhirnya menyebabkan tali pinggang terpesong. Jika bahan itu condong ke kanan, tali pinggang itu condong ke kiri dan begitu juga sebaliknya.

Untuk sisihan dalam kes ini, ketinggian relatif kedua-dua penghantar perlu ditingkatkan sebanyak mungkin dalam proses reka bentuk. Bentuk dan saiz corong atas dan bawah, palung panduan dan bahagian lain penghantar tali pinggang yang dihadkan oleh ruang harus dipertimbangkan dengan teliti. Secara amnya, lebar alur panduan hendaklah kira-kira tiga perlima daripada lebar tali pinggang. Untuk mengurangkan atau mengelakkan sisihan tali pinggang, plat penyekat boleh ditambah untuk menyekat bahan dan menukar arah jatuh dan kedudukan bahan.

4. Ralat menegak antara kedudukan pemasangan kumpulan roller galas dan garis tengah penghantar adalah besar, yang menyebabkan tali pinggang penghantar menyimpang ke satu arah dalam bahagian galas. Apabila tali pinggang penghantar berjalan ke hadapan, daya tarikan ke hadapan Fq diberikan kepada pemalas. Daya cengkaman ini diuraikan menjadi daya komponen Fz yang menjadikan pemalas berputar dan daya sisian Fc. Daya sisian ini menyebabkan pemalas bergerak secara paksi. Pemalas tetap pendakap tidak boleh bergerak secara paksi, dan ia pasti akan menghasilkan daya tindak balas Fy pada tali pinggang penghantar, yang menjadikan tali pinggang penghantar bergerak ke sisi lain, mengakibatkan sisihan.

Tidak sukar untuk memahami sebab penyelewengan tali pinggang penghantar, dan kaedah pelarasan juga jelas.

Kaedah pertama adalah untuk memesin lubang pelekap pada kedua-dua belah kumpulan pemalas ke dalam lubang panjang untuk pelarasan. Kaedah khusus ialah sebelah tali pinggang mana yang berat sebelah, sebelah mana kumpulan pemalas bergerak ke hadapan ke arah kemajuan tali pinggang, atau sebelah lagi bergerak ke belakang. Sebagai contoh, jika tali pinggang menyimpang ke arah atas, kedudukan bawah kumpulan pemalas harus bergerak ke kiri, dan kedudukan atas kumpulan pemalas harus bergerak ke kanan.

Kaedah kedua ialah memasang set pemalas penjajaran sendiri. Terdapat banyak jenis set pemalas penjajaran sendiri, seperti jenis aci perantaraan, jenis empat pautan, jenis penggelek menegak, dll. Prinsipnya adalah untuk menyekat atau menyekat pemalas daripada berputar dalam satah mendatar. Atau menjana tujahan sisi untuk menjadikan tali pinggang secara automatik memusat untuk melaraskan sisihan tali pinggang, dan dayanya adalah sama dengan daya pesongan kumpulan pemalas galas. Secara amnya, adalah lebih munasabah untuk menggunakan kaedah ini apabila jumlah panjang penghantar tali pinggang adalah pendek atau apabila penghantar tali pinggang berjalan di kedua-dua arah, kerana penghantar tali pinggang yang lebih pendek lebih mudah untuk menyimpang dan tidak mudah untuk disesuaikan. Penghantar tali pinggang panjang adalah yang terbaik untuk tidak menggunakan kaedah ini, kerana penggunaan kumpulan pemalas penjajaran sendiri akan memberi kesan tertentu pada hayat perkhidmatan tali pinggang penghantar.